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Résultats de l’expérimentation dans transport à la demande événementiel (Modulobus de Noël) et l’Etude des Transports à la demande dynamiques à grande échelle. (Élodie CASTEX et didier JOSSELIN)
Résultats de l’expérimentation dans transport à la demande événementiel (Modulobus de Noël).
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Resad 2
Event 1.0 Resad2 GaleopSys CO2stop L²D
Un système complet de réservation incluant les fonctions d’optimisation du WEB SERVICE pour les transports de voyageurs en rabattement sur un pôle d’échange comme les gares SNCF.
Nom de code « Resad 2 © »
Son premier objectif : Offrir aux régions un système de réservation qui favorise le rabattement sur les gares et les déplacements en train, et n’oblige pas le voyageur à prendre sa voiture pour se rendre à la gare.
Comme nous le savons le tr ain est un moyen de transport non polluant et qui offre de nombreuses possibilités (arrivée des passagers en centre ville, réduction du stress et de la fatigue pour l’utilisateur.)
La sortie du premier prototype est installée sur la gare de Besançon pour l’exploitation par la Communauté d’Agglomération et la CTB (filiale de Kéolis) sous le nom Evolis-gare.
Utilité :
- déployer et gérer un système de TAD en rabattement sur un générateur de flux (gare, aéroport, centre ville...),
- améliorer l'intermodalité des services de transports.
Méthode et technique :
- recueil et gestion des réservations,
- création de tournées optimisées sous contrainte des horaires d'arrivée et des temps de transport (départ des trains, par exemple),
- édition des feuilles de route.
TAD concernés :
- service en convergence-divergence
exemple : «Evolis-gare» à : Communauté d’Agglomération du Grand Besançon.
Grâce à son noyau d'optimisation, Resad2 permet, dans des milieux urbains notamment
- de réduire le nombre de véhicules utilisés,
- de regrouper au maximum les voyageurs dans ces véhicules,
- de réduire les coûts de fonctionnement du service de transport en minimisant les distances parcourues,
- tout en respectant les contraintes horaires strictes des voyageurs.
Evolis Gare : Besançon
Desserte des TGV sur la gare de Besançon en horaires de frange.
D'une façon générale Resad2 offre aux régions et aux autorités organisatrice de transport un système de réservation qui favorise le rabattement sur un pôle d'échange.
Un système complet de réservation incluant les fonctions d’optimisation du WEB SERVICE pour les transports de voyageurs à destination des aéroports, gares sncf, gares routières et centres ville.